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车用柴油的所占比例依旧很高
编辑:重庆市天沃石油化工销售有限公司   发布时间:2018-02-27

车用柴油汽车的高行驶性能和低燃料成本正推动潮流发展。一般而言,在中低速时柴油汽车较汽油车有着更大加速动力。此外,柴油引擎的燃油经济性高于汽油引擎,这是因为柴油引擎的燃油效率更高。柴油汽车所使用的轻质油的价格至少比常规汽油低20日元每升,比高辛烷值汽油至少低30日元。随着汽油价格上涨,柴油汽车对于消费者而言更有吸引力。

欧洲汽车制造商协会指出,在柴油引擎汽车的故乡——欧洲,不利因素更多,2017年1月至9月这段时间里,柴油新车的销量在新车总销量中的占比下滑至46%左右,而2011年该比例曾达到顶峰水平——约56%。

  尽管在欧洲市场车用柴油汽车销量的占比仍然很高,但是大众柴油汽车尾气排放丑闻正在持续影响柴油车的销售。另一个下滑的原因是多个欧洲国家政府都采取了不同的措施以加强对柴油汽车的管控。法国巴黎、西班牙马德里、墨西哥墨西哥城和希腊雅典市政府计划2025年以前禁止柴油车在市区中心路段通行。欧洲主要国家把全面禁售燃油车的时间节点锁定在2040年。也就是说,在22年内,燃油车将在欧洲主要国家消失

目前国际油价多头上攻无力,opec减产协议以及产油国挺价表态,对油价的刺激作用削弱。同时3月和4月,通常是全球炼油厂的检修集中时期,油价支持作用削弱。上海柴油批发价预计本周内国际原油市场利多难寻,油价稳中看跌为主。国内制品油市场难以独善其身,预计本周制品油市场继承稳中有降。

近日国际车用柴油持续下跌再次成为市场重要关注点,国际原油价格一度跌至近3个月低点,创11月初以来最大单周跌幅,跌至欧佩克达成减产协议之前的价格水平,自去年11月30日欧佩克8年来首次达成减产协议以来,国际原油价格团体处于震动上行的态势,截至此次原油大跌之前网站优化公司,WTI累计上涨幅度在11.2%,布伦特累计上涨幅度在14.5%。2017年欧佩克产油国正式开始减产,0号柴油价格 上海但是从价格走势看,国际原油价格上涨较为乏力,高点价格波动幅度在4美元左右,市场减产受到质疑,且非欧佩克产油国俄罗斯2月份产量与1月份相比维持不变,对于整个减产举措造成拖累,市场不稳固因素较多

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